一体式儿童座椅的成功背后得益于长年来上汽对创新的激励与支持-巧家新闻
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设计上海-一体式儿童座椅的成功背后得益于长年来上汽对创新的激励与支持

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與改革開放之初相比,上汽的銷量規模從不足萬輛,逐步提升到去年的超過700萬輛。上汽的發展既得益於汽車工業快速發展的「天時」,更得益於一代又一代上汽人堅守初心、團結奮鬥的「人和」。

創新對於成熟的企業而言也是一種戰略投資。尤其在當下國內車市整體下滑的「嚴冬」中,價格戰始終不是長久之計。只有通過創新,才能推動產品的市場價值,提升產品的競爭力。「今天的上汽依然是一家大的創業公司」,因此要用科學的理念、長遠的眼光來謀划,通過創新引導、激發消費者內在的需求,獲得消費者的認可,才能真正地引領市場。

要是能發明一體集成、不用拆卸,且安全性高的一體式兒童座椅該多好啊。由日常生活中遇到的難點入手,婁春瑩想到了能不能做一款一體式的兒童座椅,通過與汽車更好地融合,來解決難題。滿足小朋友乘坐舒適、安全的同時,也希望從工程的角度,對目前市面上的兒童座椅類產品進行完善。

一系列增強創新活力的機制讓每個「上汽人」都有機會去大胆地嘗試創新、敢於創新。通過創新也讓企業自身能夠從中發現亮點並轉化為賣點。近幾年,在「新四化」戰略下,上汽產品的更新迭代不斷提速,創新的步伐正在加快。

創新產品的開發過程中,每個環節都有嚴格的評估審核機制,專業團隊根據項目的不同階段進行評審,確保方案有可實施性。即使有的項目在當下遇到了阻礙,無法最終實現轉化,也有可能作為技術儲備,等時機成熟的時候再次發揮作用。

從創意轉化為項目,同樣離不開資金的支持。為了更好地實現創新方案落地,上汽集團內還設有「種子基金」,對有效或重大價值的種子成果,通過注入資金,轉入專門項目進一步扶持,最終轉入產品開發。「種子項目」還引入了容錯機制,在很大程度上解決了種子團隊的後顧之憂,走出了一條具有靈活性、效率性的改革之路,為鼓勵員工創新、營造創新氛圍「保駕護航」。

上汽乘用車公司座椅工程師婁春瑩說,最初點亮她設計靈感的原因是包括她自己在內,開發組內多位新手媽媽,都曾親手接觸過多種兒童座椅。在自己的使用過程中發現,兒童座椅除了佔用車內後排空間外,在一個人帶孩子的時候也幾乎無法獨自進行拆卸。目前中國家用車市場上對兒童座椅需求普遍較高,而與之形成對比的卻是產品普遍滿意度不高,且價格昂貴。

從最初的「靈感乍現」到最終成為可量產進入市場的產品,一體式兒童座椅的成功背後得益於長年來上汽對創新的激勵與支持。上汽乘用車公司內外飾座椅工程師曹品金告訴記者,公司有一支專業團隊,被稱為「摘星者」。他們負責收集員工對於汽車設計、研發到生產各個環節中的創新想法。其中具有可行性的建議,就會通過專門團隊的評估審核,從概念細化為一份方案。方案正式形成后,針對缺少專業知識的問題,還會有專業「智囊團」協助對接。

「產業報國」的初心和使命

上汽乘用車公司座椅工程師婁春瑩

榮威RX3安全座椅記者解敏、劉昊8月23日報道:在中國,在12歲以下兒童乘坐的車輛中,僅有24%的車輛安裝了兒童安全座椅,而平均使用率更不足5%。那些不考慮購買兒童安全座椅的車主主要考慮因素則集中在安全意識不夠、小孩子坐得不舒服、佔據車內空間較大、安裝拆卸不方便等。

「摘星者」計劃為實現每一個「小」點子保駕護航

上汽集團是上海全市第一批列入「不忘初心、牢記使命」的單位。上汽集團黨委書記、董事長陳虹曾指出:作為國有企業,要始終以「成為黨和國家在經濟建設領域最可信賴的依靠力量」為出發點,充分發揮產業主力軍作用,致力於壯大綜合國力、促進經濟社會發展、保障和改善民生等工作,努力為國家發展、為社會進步、為人民福祉多作貢獻。

產品工程團隊在設計前期、試驗驗證階段以及後期碰撞測試階段都進行了反覆的考證和實驗,也經歷了13輪的優化調整,目前已經完全符合相應國標的要求。

作為國有汽車企業,上汽集團始終以「培育具有全球競爭力的世界一流企業」為目標,勇於改革創新、善於抓機克危,推動上海汽車工業不斷加快轉型升級,在我國從汽車大國邁向汽車強國的新征程中,干在實處、走在前列。

基於消費者的痛點需求,上汽榮威打造了滿足3-12歲兒童乘坐需求的一體式兒童安全座椅。目前,該兒童座椅就提供選配搭載在新款RX3車型中。

針對兒童安全而作出的創新和努力讓我們看到了國內最大車企的社會責任。這也是上汽集團始終牢記自身「產業報國」的初心和使命。在不久前公布的2019上海100強名單中,上汽集團繼續保持第一。同時,上汽集團還位列2019上海製造業企業100強第一名。作為汽車行業的領頭羊,上汽在技術、規模,尤其在新能源車領域優勢顯著。在2018年汽車市場銷售疲軟、銷量下滑的背景下,依然保持一定幅度增長。

婁春瑩說,一體式和安全是該款兒童座椅最大的特點。座椅基於車輛原有的後排座椅改進,將兒童頭部保護裝置(耳片)、扶手等「融入」原有的座椅靠背,具有隱藏式收納的特點。在座椅摺疊狀態下,與正常後排無異,也可以滿足後排正常的乘坐需求,同時還節省了車內的空間。據介紹,相比傳統安全座椅,該兒童座椅的安裝時間快兩倍,拆卸時間快四倍。

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